油電混合和插電式混合哪個好得取決于個人的用車需求，對于家用車而言，如果充電比較方便，并且經常行駛的距離不是很遠，那么選擇插電混合動力汽車，在純電模式下使用是比較省錢的。

但如果不是這種情況，那么插電混合汽車就不是那么香了，畢竟到目前為止排除比亞迪基于dmi技術的插混車型以外，其他品牌在質量方面油混是會比插混好的。

如果不考慮其他因素，那么就只有結合兩者的優劣去評判了。

1、牌照：油電混合汽車不能外接充電，只能通過汽油去驅動或充電，這并不算是新能源汽車，所以并不能上綠牌。而插電混合汽車可以外接充電，能自行選擇“純油、純電、油電混合”三種狀態，所以屬于新能源汽車，可以上綠牌。

2、政策支持：現如今購買插電混合汽車是可以享受政策補貼的，并且免除購置稅。即便后續政策取消，那么插電混合汽車在城市內也不會受限行政策影響。

3、油耗：雖然插電混合汽車在純電模式下行駛會比較省錢，但電池容量比較少續航里程短，基本在100公里左右。如果電池電量消耗完，使用純油模式去行駛，由于電池、電機的影響，汽車的負重會比較大，油耗也會比較高。

4、后期維護費用：油電混動車型的電量是通過系統去控制的，一旦電量過低發動機就會進入工作，對電池進行充電。這樣一來，電池組的電量適始終保持在比較合適的區間，電池的壽命會更長。

而插電混動汽車的電池容量比較小，在純電模式下基本行駛不遠。很多車主覺得三天兩頭就充電會相當麻煩，也就直接當燃油車開。電池長期處于虧電的情況下，老化的速度會加快，并且后期維護的費用會比較昂貴。