我們知道，開車都是需要佩戴安全帶的，以防出現交通意外的情況也可以給生命多一分保障！現在隨著交規的不斷完善，有些省市要求后排乘客也要佩戴安全帶，下面讓小編介紹一下2017年新交規后排不系安全帶是否要處罰吧！

別拿生命不當回事，后排安全帶那么重要，大多數人卻視而不見？

對于中國消費者來說，汽車已經是在平常不過的出行工具了，隨著我們對汽車不斷的加深了解，小伙伴在買車的時候也會著重留意汽車的相關性能和配置，尤其是安全配置。對于環境復雜的中國路況，一部車要是缺少了安全性，再多的配置，再高的顏值，再多的空間也只能是擺設。作為安全配置的基礎組成，安全帶提供了最基本但也是最有效的安全防護。很多駕駛員也都開始自覺地系上了安全帶，但對于坐在后排的乘客，安全帶的重要性似乎還沒有被重視，它們只是放在后座上擺設而已。

后排不系安全帶，遇到車禍會怎樣？

萬一萬一我們遭遇到交通事故，因為強大慣性和沖擊力的緣故，若車輛前排乘客未系安全帶，輕者會重重砸在方向盤或中控臺上，重者會伴隨強大的沖擊力拋出前擋風玻璃外。

后排乘客在不系安全帶的情況下，因為撞擊力過大，同樣導致身體快去前移，頭部首先會撞在前排座椅靠背上造成嚴重沖擊，而頸部和其他部位發生骨折的危險也會成倍增加。

而坐在后排中間的乘客則更加悲慘，輕的會被拋到前排，重的甚至會從擋風玻璃飛出，這樣的例子每年都在上演。

后排安全帶如此重要，為何大家都不系？

首先是設計問題，當前排駕駛與副駕駛沒有系上安全帶，車輛的儀表盤會開始閃爍“安全帶未系提醒”，并不間斷的發出警示音。而很多車型在后座卻沒有這樣的提示系統，所以后排乘客在無人提醒的情況下，肯定會忽略系安全帶。

其次是中國消費者的用車習慣，車買回家，第一件事兒除了貼膜，就是購置座套。座套雖然可以起到保持座椅干凈的作用，但很多座套是沒有預留安全插口的，即使后排乘客想系，安全帶也被死死壓在座套下。

最后是舒適性，或許聽起來有些不著邊際，但其實，很多小伙伴因為系安全帶會勒肚子、卡肩膀，即使知道安全帶的重要性，為了舒適的乘坐也會將安全帶棄之一旁。

除了剛才提到的三點，在法律層面上，我國還有很多完善的空間。比如：前排乘客如果不系安全帶會被處以罰款和扣分，但卻少有交警會檢查后排乘客有無系安全帶。雖然在《道路交通安全法》中明文規定了“機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應按規定使用安全帶”，但在絕大多數情況下，這條規定也只是形同虛設，沒有處罰、沒有檢查、沒有意式，但真到事故發生時再系可就一切都晚了。

全國車輛交通違章查詢有哪些渠道？

全國的車主都可以通過的官網、微信公眾號以及App等渠道隨時隨地免費查詢自己的交通違章記錄，不讓意外的罰單擾亂了自己的生活節奏。

后排不系安全帶要處罰嗎？

針對高速公路，交警將嚴查所有車；針對城市快速路，交警將嚴查重點車，如校車、營運客車、貨運車輛、出租車、網約車等。交警部門要求所有車輛的所有駕乘人員，必須全部按要求系好安全帶。如違規，交警將對駕駛人處500元罰款，記2分；乘客不按規定使用安全帶的，對駕駛人處500元罰款，不記分。

針對主干道，交警將嚴查重點車，如校車、營運客車、貨運車輛、出租車、網約車等，針對其他道路，交警將采取查處+警告的方式。

城市主干道上，重點車輛上駕駛員和乘客不系安全帶罰司機200元。對于其他道路，前排不系安全帶處罰200元，后排不系，將采取警告或者處罰200元的措施。

考慮到后排乘客系安全帶需要適應期，交警設置了一周的緩沖期，對后排乘客不系安全帶的違法行為予以提示和警告。

所以說經常在深圳開車的車主們需要注意了，開車上路后排一定要記得帶好安全帶，不然可是要不處罰的哦。作為車主的我們應該經常對交規進行了解，避免出現不知道的情況。