我們知道，高速路上的車輛車速都是飛快，如果出現(xiàn)了行人橫穿高速路的話，那么是很難防止交通意外的發(fā)生的。很多車主都很想知道，這種情況下的交通事故如何處理，下面讓小編給您介紹一下高速路撞死人怎么賠償吧！

橫穿高速路引發(fā)交通事故自己被撞傷還要負(fù)全責(zé)

昨天，重慶高速執(zhí)法四支隊(duì)六大隊(duì)通報(bào)，5月26日早上6點(diǎn)左右，忠縣的吳某背著一筐橘子準(zhǔn)備到高速公路對(duì)面的集市去賣。可他圖捷徑，想少走路，竟直接穿越高速公路。這時(shí)一輛面包車駛來，避讓不及，將其撞傷。因其違規(guī)上高速，被撞傷的吳某在這起事故中負(fù)全責(zé)，醫(yī)療費(fèi)用自理。

重慶高速執(zhí)法四支隊(duì)六大隊(duì)提醒廣大群眾和駕駛員朋友，由于高速公路全封閉、車速快，行人進(jìn)入后極易引發(fā)交通事故，行人特別是周邊群眾嚴(yán)禁進(jìn)入高速公路行走。

高速路撞死人怎么賠償？

根據(jù)（交通法）中的法律解釋：機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的，按下列原則對(duì)當(dāng)事各方的總損失進(jìn)行調(diào)解：(一)當(dāng)事人負(fù)全部原因責(zé)任的，承擔(dān)100%的賠償責(zé)任；

(二)當(dāng)事人負(fù)主要原因責(zé)任的，承擔(dān)70%的賠償責(zé)任；

(三)當(dāng)事人負(fù)同等原因責(zé)任的，承擔(dān)50%的賠償責(zé)任；

(四)當(dāng)事人負(fù)次要原因責(zé)任的，承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

你們家這種情況屬于第四點(diǎn)，只需承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

具體賠償標(biāo)準(zhǔn)為：死亡的賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)賠償義務(wù)人除應(yīng)當(dāng)根據(jù)搶救治療情況賠償1中規(guī)定的相關(guān)費(fèi)用外，還應(yīng)當(dāng)賠償喪葬費(fèi)、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用。

死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人標(biāo)準(zhǔn)，按20年計(jì)算。但60周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計(jì)算。具體計(jì)算公式為：

(1)死亡賠償金(60周歲以下人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人X20年；

(2)死亡賠償金(60周歲以上人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收入X(20年—增加歲數(shù))；

(3)死亡賠償金(75周歲以上人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農(nóng)村居民純收人X5年。

你們只需賠償以上數(shù)據(jù)的百分之三十。

追問在高速公路上行人的責(zé)任不會(huì)增大嗎？而且高速不允許行人進(jìn)入，高速管理局有責(zé)任嗎？

回答一般情況下，這種情況只會(huì)認(rèn)定機(jī)動(dòng)車和行人的責(zé)任，跟高速管理局沒什么關(guān)系的。

對(duì)有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車、行人有過錯(cuò)的，機(jī)動(dòng)車一方在承擔(dān)自身全部損失后，按照下列原則確定賠償比例：

(一)在高速路、快速路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方50%的賠償責(zé)任。

(二)在其他道路上發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)非機(jī)動(dòng)車、行人一方60%的賠償責(zé)任。