在這個汽車保有量一再增大的年代，每天都會發(fā)生很多交通事故導致很多人員傷亡的悲劇發(fā)生。很多車主都很關心一旦出現了交通事故撞死人的賠償問題，下面讓小編給您介紹一下池州2017年新交規(guī)撞死人一般賠多少錢吧！

池州318國道一轎車與摩托車相撞一人當場死亡

據網友爆料：端午節(jié)(5月30日)早上八點多，318國道長崗附近，一輛貼著實習標記的江蘇轎車與一個騎踏板摩托車的小伙子相撞，摩托車受到撞擊后嚴重變形似麻花狀，摩托車司機當場死亡。車禍發(fā)生后，交警部門及時趕到現場進行處理。

本該是一家人團圓的日子，確不幸發(fā)生這種事，這叫親人怎么辦好啊。福禍就在一瞬間，大家出行請一定遵守交通規(guī)則，馬路不是賽道，安全更加重要。血的教訓很無情，請大家注意出行安全，遵守交通規(guī)則，珍惜生命。

池州2017年新交規(guī)撞死人一般賠多少錢？

受害人因交通事故死亡的，主要包括以下賠償項目：

1、死亡賠償金，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按20年計算。但60周歲以上的，年齡沒增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計算。

2、喪葬費，按照受訴法院所在地上一難度職工平均工資6個月標準；

3、被扶養(yǎng)人生活費，被撫養(yǎng)人是未成年人的，計算至18周歲；是無勞動能力又無其他生活來源的，計算20年。但60周歲以上的，年齡沒增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計算。

4、家屬交通費，原則不超過三人處理交通事故的合理交通費；超過的按三人計算。

5、家屬住宿費，原則不超過三人處理交通事故的合理住宿費；超過的按三人計算。

6、家屬誤工費，原則不超過三人處理交通事故的合理誤工損失；超過的按三人計算。

7、精神損害撫慰金。受訴法院所載地的經濟發(fā)展狀況不同，精神損害賠償數額也有所不同。

8、搶救費。按實際發(fā)生的計算。

死亡賠償金的分配從理論上說，該筆死亡賠償款應當屬于所有具有原告資格的親人共同享有，任何人的份額都是一樣的，分配賠償款的金額也是相同的。但是，考慮到受害人親屬成員的不同情況，應適當照顧無勞動能力又無生活來源的成年人及未成年人的利益。

所有具有原告資格的親人，即死者的近親屬。民訴法中的“近親屬”是指配偶、父母、子女、兄弟姐妹、祖父母、外祖父母、孫子女，外孫子女。配偶、父母、子女是第一順序的原告，只有死者沒有第一順序的親屬時，其他近親屬才可以享有原告資格。

對于死亡賠償款，受害人親屬未起訴請求分割的，人民法院不予分割。這是貫徹民訴中“不告不理”原則，當事人沒有向法院提出請求，人民法院不可以主動剝奪或者賦予當事人權利。

死亡賠償金的計算

死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農村居民純收人標準，按20年計算。但60周歲以上的，年齡每增加1歲減少1年；75周歲以上的，按5年計算。具體計算公式為：

(1)死亡賠償金(60周歲以下人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農村居民純收人X20年；

(2)死亡賠償金(60周歲以上人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農村居民純收入X(20年—增加歲數)；

(3)死亡賠償金(75周歲以上人員)=受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收人或者農村居民純收人X5年。

影響死亡賠償金的賠償因素

一、死亡賠償金與受訴法院的經濟水平有關。

想當然的，如果受訴法院所在地的經濟水平較好的話，其城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入基數就會比較高，從而死亡賠償金的總數就會比較高。

二、死亡賠償金與死者戶口有關。

同一地區(qū)，其城鎮(zhèn)居民人均可支配收入和農村居民人均純收入是不一致的，往往有時還會存在著巨大的差別，導致死亡賠償金的數額相差幾倍也有可能。因此，法律規(guī)定了農村戶口按照城鎮(zhèn)居民收入標準獲得賠償死亡賠償金的條件，死者近親屬可根據條件積極爭取。

三、死亡賠償金與死者的生理年齡有關。

當受害人年齡較大時，根據生命存在的特征，不適宜做較大的死亡賠償金賠償，因此，國家法律把死亡賠償金的年限與人的年齡相聯系，年齡越大，所獲得的死亡賠償金就會越少。