七臺河高速執法一大隊在勃利服務區開展超速專項整治，執法人員在現場查獲一起超速50%的轎車違法行為。執法人員檢查駕駛員證件時，發現其駕齡未滿1年，而且在沒有滿3年駕齡的人陪同下就單獨上了高速公路。更令人吃驚的是，該車竟有10條歷史違章記錄，且全部是超速，其中有4次都超過了50%。隨后，執法人員對其進行了教育宣傳，并對其違法行為一并處理。

車輛超速的處罰標準

(一)時速超過限定時速不到10%的，給予警告；

(二)在限速為50公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處100元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處300元罰款；超過限定時速70%的，處500元罰款；

(三)在限速為50公里以上80公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處100元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處150元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處500元罰款；超過限定時速70%的，處1000元罰款；

(四)在限速為80公里以上100公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處150元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處200元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處1000元罰款；超過限定時速70%的，處1500元罰款；

(五)在限速為100公里以上的道路，時速超過限定時速10%以上不到50%的，處200元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處1500元罰款；超過限定時速70%以上的，處2000元罰款。

車輛超速的記分標準

1.記12分

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上；

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上；

駕駛其他機動車行駛超過規定時速50%以上的；

2.記6分

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的；

駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速20%以上未達到50%的；

駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的；

3.記3分

駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速未達20%的；

駕駛其他機動車行駛超過規定時速未達20%的；

超速的危害

1.車輛磨損大。高速運轉的車輛，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發爆胎事故。

2.反應能力下降。由于車速高，駕駛人的注視點越凝視遠方，視野角度會越小，往往車窗外事物一掠而過，而人在視野內感覺一個目標要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。遇突危險情況，就沒有足夠的時間判斷和采取緊急措施。

3.反應距離延長。當機動車行駛速度為60公里/小時時，一般人從意識到危險到實施剎車動作反應時間大致需要0.7秒至1.0秒鐘，反應距離約為17米(空駛距離)；當以120公里的速度行駛時，人的反應距離約為39米(空駛距離)，成倍上升。

4.制動距離延長。隨著車速的提高，車輛的制動性能降低，摩擦系數下降，制動距離延長，需要停車時不能及時將車停住。另外，車速提高后，車輛的震動和顛簸將增大，影響車輛的安全行駛。

5.干擾正常車流。超速行駛，必然會造成不斷超車、會車、臨危處置的能力，將增大駕駛人心理承受力，也會干擾其他正常的車流。若應變能力不強，會對突如其來的危險情況不知所措，失去對車輛的控制。

七臺河違章查詢提醒：我們知道發生交通事故時車速越快造成的傷害越大，同時很大一部分交通事故也正是由于超速超載引起的，所以限制機動車超速超載是非常必要的，交規加大了對超速的處罰力度，也是希望大家能夠更好的遵紀守法，對他人和自己的生命安全更尊重負責。