寧德貨車超速行駛的處罰條例,寧德貨車超速行駛怎么處罰
為遏制近期貨運(yùn)車輛事故多發(fā)勢(shì)頭,9月1日起寧德市交警部門將在全市范圍內(nèi)展開(kāi)為期一個(gè)月的貨車嚴(yán)重交通違法行為專項(xiàng)整治行動(dòng)。
在此次整治中,寧德市交警部門將結(jié)合公路貨運(yùn)交通特點(diǎn),集中整治貨車嚴(yán)重交通違法行為,重點(diǎn)嚴(yán)查貨車超速、超載、違法占道等野蠻駕駛行為,著力消除貨車安全隱患,進(jìn)一步改善公路通行秩序;進(jìn)一步加大貨運(yùn)安全監(jiān)管力度,督促企業(yè)落實(shí)安全管理主體責(zé)任,全面提升交通運(yùn)輸從業(yè)人員安全意識(shí),有效遏制貨車引發(fā)的群死群傷道路交通事故,為群眾出行創(chuàng)造安全、暢通、文明的道路交通環(huán)境。
貨車超速行駛的處罰條例
《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》辦法規(guī)定:
第八十六條 機(jī)動(dòng)車在道路上行駛,違反限速規(guī)定的,按下列規(guī)定處罰:
(一)時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速不到10%的,給予警告;
(二)在限速為50公里以下的道路,時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的,處50元罰款;超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的,處100元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的,處300元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%的,處500元罰款;
(三)在限速為50公里以上80公里以下的道路,時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的,處100元罰款;超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的,處150元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的,處500元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%的,處1000元罰款;
(四)在限速為80公里以上100公里以下的道路,時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到20%的,處150元罰款;超過(guò)限定時(shí)速20%以上不到50%的,處200元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的,處1000元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%的,處1500元罰款;
(五)在限速為100公里以上的道路,時(shí)速超過(guò)限定時(shí)速10%以上不到50%的,處200元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%以上不到70%的,處1500元罰款;超過(guò)限定時(shí)速70%以上的,處2000元罰款。
第八十七條 旅游客車、公路運(yùn)營(yíng)載客汽車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車、民用爆炸物品運(yùn)輸車超過(guò)限定時(shí)速不到50%的,處200元罰款;超過(guò)限定時(shí)速50%的,處500元罰款,每多超5公里,加處200元罰款,但最高不得超過(guò)2000元。
寧德違章查詢網(wǎng)提醒:一旦長(zhǎng)時(shí)間超速行駛,就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、輪胎、制動(dòng)器的磨損增大,一旦超出了車輛本身承受的極限,安全技術(shù)狀況會(huì)急劇下降,安全隱患也會(huì)隨之增加。除此之外,超速行駛時(shí)也會(huì)使車輛震動(dòng)較大、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大,極易導(dǎo)致駕駛?cè)似冢@樣容易引發(fā)交通事故。因此,一定要拒絕超速行駛。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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