福州違反禁止標(biāo)線指示的危害,福州違反禁止標(biāo)線指示有什么危害
30日,市交警支隊(duì)授權(quán)本網(wǎng)曝光22日抓拍查處的150輛交通違法車(chē)輛,相關(guān)駕駛?cè)艘蜻`反禁止標(biāo)線指示被罰款150元,記3分。在這些違法車(chē)輛中,涉及單位或公司的有44輛。
機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的有以下幾種情況
1、行駛過(guò)程中壓線、越線、單、雙黃實(shí)線的。
2、在禁止停車(chē)路段、臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)的。
3、在不允許調(diào)頭的路段掉頭,禁止左轉(zhuǎn)彎的路口左轉(zhuǎn),都屬于違反禁止標(biāo)線指示。禁止標(biāo)線即地上的黃實(shí)線和禁止停車(chē)標(biāo)示,壓上去即違反禁止標(biāo)線指示。
4、交叉路口不按路面導(dǎo)向標(biāo)線行駛在相應(yīng)的車(chē)道,同樣屬于違反禁止標(biāo)線指示。
違反禁止標(biāo)線指示的危害
壓線行駛一般都是占用對(duì)向車(chē)道行駛,或占用同向車(chē)道行駛。也就是本來(lái)車(chē)子只能在本車(chē)道一個(gè)車(chē)道內(nèi)行駛,卻占用了兩個(gè)車(chē)道行駛,因此危害是十分巨大的。
1、不僅壓線行駛危害巨大,壓線停車(chē)同樣危害大。
2、占用對(duì)向車(chē)道時(shí)尤其危險(xiǎn),易與對(duì)向車(chē)輛發(fā)生碰撞而發(fā)生事故;或雙方為避讓而突然轉(zhuǎn)向發(fā)生事故。尤其是在轉(zhuǎn)彎等視線不好的地段,占用對(duì)向車(chē)道最容易發(fā)生事故。
3、占用同向車(chē)道時(shí),導(dǎo)致后面車(chē)輛不能超車(chē),或超車(chē)時(shí)易與本車(chē)發(fā)生剮蹭,因而導(dǎo)致事故或損失。
怎么避免違章
1、開(kāi)車(chē)時(shí)要提高注意力,不要馬虎,特別是在關(guān)鍵路口或者十字路口
2、提前變換好車(chē)道,盡量不要臨近路口時(shí)再進(jìn)行變道。
3、不要當(dāng)塞子,在十字路口等關(guān)鍵路口,盡量不要超車(chē),因?yàn)橐徊恍⌒模鸵獕簩?shí)線。
4、減速慢行,防止隔壁車(chē)道車(chē)子壓過(guò)來(lái),因避讓而壓線。
福州違章查詢網(wǎng)提醒:現(xiàn)在壓實(shí)線違章蠻多的,即便是老駕駛員也不能幸免,所以,大家還是要引起注意哦,不要犯低級(jí)的錯(cuò)誤。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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