2月11日，市交委執(zhí)法局共立案查處各類違章71宗。道路運輸違章49宗，其中非法營運7宗（含外地牌非法網(wǎng)約車2宗，假冒出租車5宗），客運班車違章6宗、包車違章11宗，出租車違章25宗。公路超限超載立案22宗，監(jiān)督卸載195.02噸。

春運期間（截至2017年2月11日17時），市交委執(zhí)法局累計立案查處各類違章2126宗。道路運輸違章1651宗，其中非法營運188宗（含非法營運大客車45宗，外地牌非法網(wǎng)約車51宗，假冒出租車61宗，其他非法營運31宗）、危運違章3宗，客運班車違章180宗、包車違章426宗，出租車違章832宗，其他違章22宗。公路共立案472宗（其中超限超載立案462宗，未攜帶道路運輸證/資格證立案1宗，公路路政立案9宗），監(jiān)督卸載2796.861噸。高速路政立案1宗，航道行政執(zhí)法立案2宗。

該事件提到的多種違章，都是大家比較常見的，但是關(guān)于非法營運有些車主可能了解的還不夠全面，今天小編就大家收集了寫些關(guān)于非法營運的資料供大家學(xué)習(xí)參考。

什么叫非法運營？

非法營運現(xiàn)象擾亂了客運市場正常的經(jīng)營秩序，搶奪市場份額，對合法經(jīng)營者造成極大的沖擊，合法從業(yè)人員對此反響極大，是行業(yè)不穩(wěn)定的重大隱患。根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》、《無照經(jīng)營查處取締辦法》、《道路運輸管理工作規(guī)范》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院法制辦關(guān)于明確對未取得出租車客運經(jīng)營許可擅自從事經(jīng)營活動實施行政處罰法律依據(jù)的復(fù)函的通知》等法律、法規(guī)和規(guī)章，國家并沒有對“非法營運”這一概念作出明確解釋和界定。

非法運營怎么處罰？

根據(jù)《道路運輸條例》第六十四條規(guī)定，未取得道路運輸經(jīng)營許可，擅自從事道路運輸經(jīng)營的，由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責(zé)令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

非法運營的危害是什么？

一、偷逃國家稅費，損害國家利益。據(jù)不完全統(tǒng)計，單臺“黑車”僅每年偷逃國家各種稅費就達1．7976萬元。

二、影響城市形象和發(fā)展。為降低營運成本，“黑車”多為報廢車，或改裝、拼裝的殘破車輛，影響我市改革開放的形象和城市的發(fā)展，是城市“視覺污染”。

三、造成不公平的市場競爭秩序。因其運營成本低廉，侵害了合法經(jīng)營者的合法權(quán)益。

四、侵犯乘客的合法權(quán)益。“黑車”的安全性能得不到保障，在營運中一旦發(fā)生交通事故或服務(wù)糾紛，乘客投訴無門，其合法權(quán)益得不到保護。

五、影響行業(yè)穩(wěn)定。非法營運現(xiàn)象擾亂了客運市場正常的經(jīng)營秩序，搶奪市場份額，對合法經(jīng)營者造成極大的沖擊，合法從業(yè)人員對此反響極大，是行業(yè)不穩(wěn)定的重大隱患。

六、引發(fā)社會問題。因為共同的利益關(guān)系，一些不法車主糾集在一起相互“照應(yīng)”、“幫忙”，形成團伙、幫派，劃分“勢力范圍”，甚至受惡勢力操縱，以排擠其他客運車輛及逃避檢查。產(chǎn)生了諸如：內(nèi)訌、與其他客運車輛、乘客經(jīng)常發(fā)生沖突，甚至暴力抗法等諸多社會問題。

為了能加強管理和安全起見，小編提醒廣大司機朋友，要遵守交通規(guī)則文明出行。