交通事故打什么電話,交通事故報(bào)警電話多少
一、交通事故報(bào)警電話是多少?
公民在遇有交通事故時(shí),請(qǐng)不要驚慌。要用手機(jī)或到臨近的地方撥打“122”交通事故報(bào)警電話。“122”交通事故報(bào)警電話是免費(fèi)的,如果您的手機(jī)不是在發(fā)生交通事故所在地辦理的業(yè)務(wù),拔打時(shí)要加當(dāng)?shù)氐膮^(qū)號(hào)即可。
二、撥打交通事故報(bào)警電話時(shí)應(yīng)注意什么事項(xiàng)?
人們?cè)趽艽?22報(bào)警時(shí),一是不要慌張,吐字要清晰;講普通話,這樣有利于接警人員聽(tīng)得清楚明白,不會(huì)造成時(shí)間上的拖延;二是求助人或目擊者應(yīng)講明事故發(fā)生的地點(diǎn)、號(hào)碼、傷亡程度以及是否需要醫(yī)護(hù)人員幫助等情況,以便公安交警部門(mén)采取相應(yīng)的救援、處理措施;三是若遇有,應(yīng)講明是駕車(chē)還是棄車(chē)逃逸以及車(chē)型車(chē)號(hào)、逃逸方向等,這樣就為交警追逃、偵破提供了及時(shí)準(zhǔn)確的信息;四是報(bào)案時(shí)還應(yīng)說(shuō)明是否造成交通阻塞,影響道路通行;五是如因交通事故引起火災(zāi)的,報(bào)警人應(yīng)先報(bào)火警119,再撥打122報(bào)警。
報(bào)警常識(shí)
(1)、及時(shí)報(bào)警。
(2)、地點(diǎn)講清。
(3)、說(shuō)明險(xiǎn)情。應(yīng)簡(jiǎn)要報(bào)告事故原因與人員、車(chē)輛傷損情況。
(4)、留下姓名。
(5)、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。交通事故發(fā)生后,肇事者及周?chē)罕姂?yīng)盡可能保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)原貌,以利于事故處理時(shí)民警收集物證,判斷事故性質(zhì);同時(shí)注意盡可能不妨礙交通秩序。因妨礙交通不得不變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,先標(biāo)明事故現(xiàn)場(chǎng)位置,或用手機(jī)、相機(jī)拍下事故現(xiàn)場(chǎng)位置,再將車(chē)輛移至不妨礙交通的地點(diǎn)。
(6)、警示標(biāo)志。發(fā)生交通事故,應(yīng)在車(chē)輛周?chē)胖镁緲?biāo)志,以免造成二次事故。
(7)、記下車(chē)牌。若肇事車(chē)輛逃逸,應(yīng)記下該車(chē)的車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、顏色等主要特征。
溫馨提醒
救護(hù)傷者。交通事故造成人員受傷時(shí),應(yīng)及時(shí)救護(hù)傷者,并立即撥打120 醫(yī)療急救電話。
三、出了交通事故找誰(shuí)賠
1、對(duì)事故后果負(fù)直接責(zé)任的駕駛員,駕駛員本身就是車(chē)主,就由駕駛員負(fù)責(zé)賠償。
2、駕駛員在執(zhí)行職務(wù)中發(fā)生交通事故,負(fù)有交通事故責(zé)任的,由駕駛員所在單位或者機(jī)動(dòng)車(chē)所有人承擔(dān)賠償責(zé)任。也就是說(shuō),駕駛員在執(zhí)行機(jī)動(dòng)車(chē)所有人交付的交通運(yùn)輸任務(wù)時(shí),因違章行駛引發(fā)事故,那么駕駛員一般只承擔(dān)刑事責(zé)任或行政責(zé)任,不承擔(dān)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任應(yīng)由駕駛員所在單位或機(jī)動(dòng)車(chē)所有人賠償,但是道路交通事故是由于駕駛員違章駕駛而造成的,由于違章行為的違法性以及駕駛員的主觀過(guò)錯(cuò),所以規(guī)定所在單位或者機(jī)動(dòng)車(chē)所有人在賠償損失后,可以向駕駛員追償部分或全部費(fèi)用。
如何預(yù)防交通事故?
1.及時(shí)了解和掌握車(chē)況
安全行車(chē)是建立在車(chē)況良好的基礎(chǔ)上的。駕駛員要及時(shí)了解和掌握自己所駕駛的車(chē)況,比如注意觀看儀表盤(pán)的各種儀表數(shù)據(jù),出現(xiàn)異常情況,及時(shí)處理。還要養(yǎng)成良好的觀察和養(yǎng)護(hù)習(xí)慣,比如通過(guò)視覺(jué)來(lái)觀察輪胎等設(shè)備的使用狀況,通過(guò)聽(tīng)覺(jué)來(lái)分辨“車(chē)輛異響”的正常性,通過(guò)味覺(jué)來(lái)分辨車(chē)內(nèi)異味、糊味的來(lái)源等等,從而確保自己駕駛的車(chē)輛在良好的車(chē)況下行駛。
2.杜絕一切嚴(yán)重交通違法行為
在行車(chē)中,每一位駕駛員都應(yīng)該做到依法行車(chē),文明駕駛,應(yīng)該堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛、駕駛時(shí)打手機(jī)等違法行為,因?yàn)檫@些行為極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
3.了解在特殊天氣及不同氣候下的行車(chē)方法和技巧
在特殊天氣、不同氣候下,行車(chē)的要求、方法、技巧和平時(shí)在正常的狀況下是有很大不同的,例如跟車(chē)距離、制動(dòng)技巧、速度控制,駕駛員應(yīng)該對(duì)特殊天氣及不同氣候下的行車(chē)方法和技巧有一個(gè)基本的了解。
4.路況不佳或行駛在不熟悉的路段,請(qǐng)低速行駛
很多交通事故不是直接由駕駛員的駕駛技術(shù)造成的,而是路況不佳或路段不熟。研究和實(shí)踐表明,將車(chē)速?gòu)?0里/小時(shí)提高到60公里/小時(shí),發(fā)生交通事故的可能性就會(huì)提高數(shù)倍。而將車(chē)速降低1%,就能使車(chē)禍的發(fā)生率降低2%至3%。所以,低速行駛是防止在路況不佳或路段不熟悉的情況下發(fā)生交通事故的最好防范措施。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車(chē)必須購(gòu)買(mǎi)營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
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在考慮購(gòu)買(mǎi)曾經(jīng)涉及致命事故的汽車(chē)時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類(lèi)車(chē)輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
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當(dāng)車(chē)主忽視了按時(shí)繳納車(chē)船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車(chē)船稅繳納的車(chē)輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
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純電車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē)之間的區(qū)別。 1. 純電車(chē)(BEV): - **描述**:純電車(chē)是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
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在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車(chē)選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車(chē)還是傳統(tǒng)燃油車(chē)值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車(chē)在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
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當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買(mǎi)一輛全新車(chē)成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
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從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車(chē)在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車(chē)的燃料費(fèi)用,新能源車(chē)的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
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油電混合車(chē)作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
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汽車(chē)保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見(jiàn)的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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在選擇購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車(chē)和插電混動(dòng)車(chē)之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
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