2018年11月3日蘭州繞城高速（蘭州南收費站處）發重大交通事故，導致15人死亡，數十人受傷，31車不同程度受損。該事故路段現場一篇狼藉，道路受阻，車輛禁止通行。

據公安部門初步顯示，駕駛人李豐駕駛車輛因頻繁制動導致車輛失效，采取的措施不當。在不了解路況的情況下車速越來越快，最終導致慘劇的發生。

有網友表示，這段道路與高速收費站的設計位置是否有一定的缺陷呢？重慶交通大學工程設計研究院有限公司對該路段的安全性進行評估，該路段的設計和建設采用平曲線、縱坡坡長和坡度、收費站的位置等技術指標都符合規范。

查了一下地圖，蘭州高速（蘭州南收費站）建立在高山上，因此我們必須知道如何在類似的道路上行駛，環山繞城高速公路上行駛要領：

1、不要連續長時間制動，可以采用點剎的方式，這樣不至于使摩擦片溫度過高或者制動盤溫度過高而摩擦因數下降。

2、下陡坡或者上長坡要有足夠的跟車距離，遇到不良氣候條件更要謹慎行駛，必要時進入收費站或者服務區避險。

3、不要疲勞駕駛，高速行駛時需要注意力非常集中，這樣時間長了會非常疲勞，容易犯困，行車4小時休息時長至少20分鐘。

4、不要與大型車輛并行，也不要在其前后較近的距離行駛。超車時減少并行時間，超車后要有足夠遠的距離才返回原來行駛的車道。