行人因高速上放置警示牌被撞死的案例不在小數(shù)，但更多的是行人闖入高速后被撞死，就在2016年3月19日19時20分許，行人袁某走在大廣高速2929km+624m處被張某駕駛的大貨車撞倒，造成袁某死亡。事故后交警認定行人袁某承擔事故的主要責任，大貨車司機張某承擔次要責任。

行人上高速被撞死怎么判

根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定：行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鏟接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低于七十公里的機動車，不得進入高速公路。行人違反法律規(guī)定進入高速公路造成自身傷亡和財產(chǎn)損失的交通事故，正常行駛的機動車一方不負交通事故責任和法律責任。機動車承擔不超過10%的賠償責任，因此行人不應該上高速，高速上車輛最低速度60km/h，被撞的可能性很大。

高速上放警示牌要求

高速上放置三角警示牌的要求是在故障車輛后方150米外放置，如何確定自己放置是否符合要求呢，可以看一下虛線是否夠10條（虛線6米，間距9米），若遇上雨霧天氣或者是夜晚，還得將距離提升到200米至250米。事故車輛停在彎道或者視線不好的地方，應該將警示牌放在更早提醒后車的地方，彎道應該放在入彎前。下坡應該放在坡頂，上坡放在坡底。

如何在高速上避免被撞

當車輛在高速上拋錨或者發(fā)生事故時，車內乘客應該及時逃離車輛，在安全情況下放置三角警示牌并拍照保留第一現(xiàn)場后，人員應該撤離高速公路，也不要在護欄處逗留，應該到護欄之外安全的地方。