車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙JS6*** | 2024-08-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JS6*** | 2024-12-17 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JS6*** | 2024-09-14 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JS6*** | 2024-10-08 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JS6*** | 2024-09-20 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙JS6*** | 2024-07-18 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們通常看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時,警方可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。