車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂C11*** | 2024-10-12 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂C11*** | 2024-12-04 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
鄂C11*** | 2024-10-19 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。