| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇F0F*** | 2024-09-14 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇FS8*** | 2024-10-24 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就是您的車被拍了。在此給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被拍了一下，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
