車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇F0F*** | 2024-12-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇F0F*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
蘇F79*** | 2024-07-12 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛?cè)雽蜍嚨赖?/td> | 100 | 2 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。