車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵AK4*** | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AD1*** | 2024-11-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AD1*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A5B*** | 2024-08-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A5B*** | 2024-11-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A5B*** | 2024-07-17 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A5B*** | 2024-09-24 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AS9*** | 2024-09-19 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A2X*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A2X*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A2X*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A2X*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A2X*** | 2024-10-13 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A2X*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A2X*** | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵A2X*** | 2024-11-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AKK*** | 2024-11-01 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AKK*** | 2024-08-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
粵AKK*** | 2024-07-20 | 機動車違反禁令標志指示的 | 200 | 3 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是多少次,就代表你已經被記錄了。不過先給大家解釋一下,前面文章所說的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控拍照更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等重要信息。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規矩”,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。