車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊A3A*** | 2024-11-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊A3A*** | 2024-10-03 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊A3A*** | 2024-07-22 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
瓊A3A*** | 2024-09-19 | 機動車違反規定停放、臨時停車,駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就表示你已經被記錄了。在此給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了,就一定因為違規被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種監控記錄的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發展,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。