| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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| 瓊A26*** | 2024-10-06 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 瓊A26*** | 2024-12-14 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 瓊A26*** | 2024-10-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
| 瓊A26*** | 2024-07-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車，駕駛人不在現場 | 100 | 未知 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，不用管是多少次，就說明你已經被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
