| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙E89*** | 2024-12-23 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察叔叔可以，調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
