車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛G62*** | 2024-10-13 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛G62*** | 2024-12-12 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛G62*** | 2024-12-07 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛G62*** | 2024-11-18 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛G62*** | 2024-08-09 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛G62*** | 2024-08-02 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
贛G62*** | 2024-07-21 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場 | 150 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們上面所提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在閃。主要是想讓監控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技那么多,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。