| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙ERG*** | 2024-12-09 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙E34*** | 2024-11-03 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙E34*** | 2024-09-01 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙EPY*** | 2024-09-12 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，不管是一次、二次、三次，就說明你已經被記錄了。不過先給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
