| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫G·C***5 | 2024-11-04 | 駕駛機動車在高速公路、城市快速路以外的道路上不按規定車道行駛 | 50 | 未知 |
通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，前面文章所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
