| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛A71*** | 2024-08-02 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達10％的 | 200 | 6 |
| 陜AV7*** | 2024-10-23 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20％的 | 100 | 6 |
| 陜AV7*** | 2024-10-31 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20％的 | 100 | 6 |
| 陜AP9*** | 2024-12-07 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 蘇E9N*** | 2024-10-18 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
| 粵BGS*** | 2024-08-04 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20％的 | 200 | 6 |
| 陜AR3*** | 2024-09-30 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規定時速未達20％的 | 100 | 6 |
一般來說，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就是你已經被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
