| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵ACA*** | 2024-11-21 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵ACA*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵ACA*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-10-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-12-18 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-11-11 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-07-22 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-10-02 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-12-16 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CC1*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
