| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛K83*** | 2024-07-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛K83*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 遼GP0*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車通過交叉路口時(shí)，違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C3B*** | 2024-12-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C3D*** | 2024-07-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C3D*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CX1*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CX1*** | 2024-08-18 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CX1*** | 2024-11-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CX1*** | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛C5L*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛CK5*** | 2024-11-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警方可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，更不用說那么大輛車了。
