| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京LE7*** | 2024-08-23 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 蒙B76*** | 2024-12-13 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 京Q27*** | 2024-08-02 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 京N20*** | 2024-11-11 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京N21*** | 2024-11-17 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
| 京NQ3*** | 2024-11-08 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監控錄像得更清楚，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據”。
被拍照了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子眼，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著技術升級，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
