車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫A·8***5 | 2024-10-02 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
豫A·3***Q | 2024-08-07 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·8***E | 2024-10-01 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·0***C | 2024-10-22 | 未按照規(guī)定安裝側(cè)面以及后下部防護裝置、粘貼車身反光標(biāo)識 | 50 | 未知 |
豫A·H***9 | 2024-11-11 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·F***5 | 2024-11-15 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
豫A·K***2 | 2024-08-16 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
豫A·0***V | 2024-08-03 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·R***3 | 2024-11-16 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·8***1 | 2024-11-24 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫A·5***8 | 2024-11-27 | 機動車違反禁令標(biāo)線指示的 | 100 | 未知 |
豫ATF*** | 2024-10-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫ATF*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫ATF*** | 2024-07-26 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫ATF*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫ATF*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫ATF*** | 2024-11-29 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫ATF*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫ATF*** | 2024-08-23 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
豫AF0*** | 2024-10-12 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險嗎?不是這么簡單,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。