| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴A1V*** | 2024-12-13 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 未知 |
| 貴A1V*** | 2024-09-21 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 未知 |
| 貴A1V*** | 2024-08-30 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 3 |
| 貴AU2*** | 2024-10-30 | 違反警令、禁止、警告標志、標線的 | 100 | 未知 |
實際上，只要發現“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們在路上看到的電子眼，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數據，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發現多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規則，別覺得可以規避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
