| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AS7*** | 2024-10-06 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AS7*** | 2024-09-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AS7*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AS7*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AS7*** | 2024-07-09 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 湘AS7*** | 2024-10-08 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被電子眼“閃”了，甭管是1下、2下還是3下，就是你已經被記錄了。在這就給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下，這種監控記錄的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續“閃”了好幾下，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
