車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘C6X*** | 2024-10-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘C6X*** | 2024-08-21 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘C6X*** | 2024-07-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘C6X*** | 2024-07-08 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘C6X*** | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘C6X*** | 2024-12-02 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘C6X*** | 2024-08-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘C6X*** | 2024-12-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘C6X*** | 2024-08-03 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
粵FDZ*** | 2024-07-22 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
粵FDZ*** | 2024-07-14 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
湘C58*** | 2024-08-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A3V*** | 2024-09-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A8C*** | 2024-11-01 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A8C*** | 2024-07-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A8C*** | 2024-09-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A8C*** | 2024-11-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A8C*** | 2024-12-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A8C*** | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
湘A8C*** | 2024-12-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
通常來講,只要被攝像頭拍了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,前面文章提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。