| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙G57*** | 2024-11-20 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙G57*** | 2024-11-21 | 不按規定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說的“閃”，其實是電子眼的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。
被“閃”了，就一定因為違規被攝像了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使光線很差的時候，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，開車一定要守規則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
