車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙E00*** | 2024-08-07 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙E5H*** | 2024-10-07 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙ETK*** | 2024-09-18 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙ETK*** | 2024-07-25 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙ETK*** | 2024-11-17 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙E5H*** | 2024-09-13 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙E10*** | 2024-07-04 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要發現“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就是您的車被拍了。在此給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等信息。
被拍了一下,就一定因為違規被攝像了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發現多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發現被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規,千萬不要抱有僥幸,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。