| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂AY4*** | 2024-11-02 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 鄂A31*** | 2024-10-14 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂A31*** | 2024-11-13 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂A31*** | 2024-10-30 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 鄂A31*** | 2024-10-29 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
實際上，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車輛類型，車牌號，違章情況等“證據”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些數據，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕駛車輛一定要遵守法規，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
