| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 陜AF5*** | 2024-10-09 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的 | 200 | 6 |
一般來說，只要被電子眼“閃”了，別理是1次，還是2次3次，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提及的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。目的是想讓監控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。關于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都能抓拍到，就更別說車輛違章了。
