車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙BKJ*** | 2024-12-17 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 2 |
陜K8Y*** | 2024-08-11 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K8Y*** | 2024-09-14 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K8Y*** | 2024-07-09 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K8Y*** | 2024-08-01 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K8Y*** | 2024-11-16 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1次,還是2次3次,就說明你已經被記錄了。在此給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發現多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有很多攝像頭已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。