| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蒙A63*** | 2024-10-30 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙A63*** | 2024-10-25 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 蒙A63*** | 2024-08-19 | 違反禁令標志指示 | 150 | 3 |
| 冀J35*** | 2024-09-27 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
| 冀J35*** | 2024-09-25 | 機動車違反禁令標志指示 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確獲取車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續移動。
整個過程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
