| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙DP5*** | 2024-08-27 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-07-01 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-10-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-11-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-11-09 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-10-28 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-10-14 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-08-20 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-07-13 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-11-19 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-08-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-12-17 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-11-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-07-12 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-09-22 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-07-16 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-07-31 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-10-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-10-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 浙DP5*** | 2024-07-11 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發現多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒發現被拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時候，即使閃光燈處于待機狀態，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技的發展，現在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規矩”，別覺得可以規避抓拍，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
