車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
川XH6*** | 2024-11-26 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川XF9*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川XF9*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川XF9*** | 2024-12-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川XF9*** | 2024-12-22 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川XF9*** | 2024-11-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川XF9*** | 2024-10-11 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
川XF9*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是多少次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,前面文章提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有時候,警察叔叔可以,調取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續閃幾次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規、違法變道等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有些攝像機壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。