| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B66*** | 2024-07-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 鄂C23*** | 2024-10-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 豫A89*** | 2024-10-27 | 機動車違反規定停放、臨時停車且駕駛人不在現場或駕駛人雖在現場拒絕立即駛離，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，文章前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。別的類型違章，如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發現被拍照，就說明沒違章么？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著技術升級，現在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要守規則，別抱僥幸心理，現在很多不為人知的黑科技，據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
