| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙A91*** | 2024-08-06 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
| 浙GE2*** | 2024-12-13 | 機動車違反禁止標線指示的 | 未知 | 3 |
| 浙A91*** | 2024-09-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就表示你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍照了，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連行人違章都可以記錄下來，就更別說車輛違章了。
