| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙B00*** | 2024-11-21 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙B00*** | 2024-10-20 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
| 浙BR9*** | 2024-12-14 | 不按規定臨時停車影響其他車輛和行人通行的 | 50 | 未知 |
一般情況下，一旦發現被拍照了，不管是多少次，就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，我們上面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被攝像了嗎？不一定的。我們通常看到的電子攝像頭，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，在查案時，警方可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？當然不是，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有很多攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規則，別覺得可以規避抓拍，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，汽車就更不用說了。
