車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蒙AR0*** | 2024-07-13 | 在車況良好、道路暢通的情況下,駕駛機動車在道路上慢行、停駛,阻礙后車通行的 | 未知 | 未知 |
蒙AR0*** | 2024-09-28 | 在車況良好、道路暢通的情況下,駕駛機動車在道路上慢行、停駛,阻礙后車通行的 | 未知 | 未知 |
蒙AR0*** | 2024-07-20 | 在車況良好、道路暢通的情況下,駕駛機動車在道路上慢行、停駛,阻礙后車通行的 | 未知 | 未知 |
蒙AR0*** | 2024-11-03 | 在車況良好、道路暢通的情況下,駕駛機動車在道路上慢行、停駛,阻礙后車通行的 | 未知 | 未知 |
蒙AR0*** | 2024-12-02 | 在車況良好、道路暢通的情況下,駕駛機動車在道路上慢行、停駛,阻礙后車通行的 | 未知 | 未知 |
蒙AR0*** | 2024-07-26 | 在車況良好、道路暢通的情況下,駕駛機動車在道路上慢行、停駛,阻礙后車通行的 | 未知 | 未知 |
蒙AR0*** | 2024-12-22 | 在車況良好、道路暢通的情況下,駕駛機動車在道路上慢行、停駛,阻礙后車通行的 | 未知 | 未知 |
蒙AR0*** | 2024-12-21 | 在車況良好、道路暢通的情況下,駕駛機動車在道路上慢行、停駛,阻礙后車通行的 | 未知 | 未知 |
蒙AR0*** | 2024-09-15 | 在車況良好、道路暢通的情況下,駕駛機動車在道路上慢行、停駛,阻礙后車通行的 | 未知 | 未知 |
蒙AR0*** | 2024-07-05 | 在車況良好、道路暢通的情況下,駕駛機動車在道路上慢行、停駛,阻礙后車通行的 | 未知 | 未知 |
蒙AR0*** | 2024-09-03 | 在車況良好、道路暢通的情況下,駕駛機動車在道路上慢行、停駛,阻礙后車通行的 | 未知 | 未知 |
蒙AR0*** | 2024-12-15 | 在車況良好、道路暢通的情況下,駕駛機動車在道路上慢行、停駛,阻礙后車通行的 | 未知 | 未知 |
蒙AR0*** | 2024-10-04 | 在車況良好、道路暢通的情況下,駕駛機動車在道路上慢行、停駛,阻礙后車通行的 | 未知 | 未知 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,不用管是多少次,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,文章前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。目的是為了讓監控錄像得更清楚,以快速準確捕獲違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就一定因為違規被抓拍嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,在查案時,警方可以,借助這些數據,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術升級,現在有很多攝像頭根本不需要閃光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規則,別覺得可以規避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。