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通常來講，一旦發現被拍照了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監控拍照更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據”。

其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。

在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。

不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續。另外，隨著抓拍技術的提高，現在有些電子眼已經不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。