車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘D26*** | 2024-10-01 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
湘D26*** | 2024-11-19 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
湘D26*** | 2024-08-11 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
湘D26*** | 2024-08-27 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
湘D26*** | 2024-08-28 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
湘D26*** | 2024-07-02 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
通常來講,只要發現“閃”了一下,甭管是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,我們上面提及的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”了,就一定因為違規被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是應用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖才能定性:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都能抓拍到,更不用說那么大輛車了。