車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩C73*** | 2024-10-05 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
閩C73*** | 2024-10-26 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
浙JT2*** | 2024-08-25 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙JT2*** | 2024-07-27 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙JT2*** | 2024-10-31 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙JT2*** | 2024-12-15 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
浙JT2*** | 2024-08-19 | 通過路口遇停止信號時,停在停止線以內或路口內的 | 100 | 2 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。不過先給大家解釋清楚,前面文章提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被攝像了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發現多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有些攝像機已經不需要補光,即便是夜晚,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,現在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。