車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜KD9*** | 2024-10-10 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K5E*** | 2024-11-27 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K5E*** | 2024-08-19 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K5E*** | 2024-07-25 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K5E*** | 2024-07-15 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K5E*** | 2024-08-11 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K5E*** | 2024-10-07 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K5E*** | 2024-08-08 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K5E*** | 2024-09-23 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K5E*** | 2024-07-30 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K5E*** | 2024-12-12 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K5E*** | 2024-08-11 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K8E*** | 2024-11-18 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K8E*** | 2024-09-04 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K8E*** | 2024-09-11 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K8E*** | 2024-12-14 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K8E*** | 2024-07-17 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
陜K8E*** | 2024-07-17 | 駕駛人未按規定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普,我們上面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是為了讓監控錄像得更清楚,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種監控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察蜀黍可以借助這些數據,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛到達停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時候,即使閃光燈處于待機狀態,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術的提高,現在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規則,一定不能靠運氣,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。