車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬C89*** | 2024-07-21 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬C89*** | 2024-10-18 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬C89*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬C89*** | 2024-11-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
冀J18*** | 2024-09-12 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是1次,還是2次3次,就代表你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內情況等,有需要時,警察蜀黍可以調取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛越過停止線后仍在繼續移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就說明沒違章么?當然不是,有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續。另外,隨著科技的發展,現在有些攝像機根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,據說現在連行人闖紅燈都可以追究,汽車就更不用說了。