| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀JOF*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
| 滬C89*** | 2024-12-10 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C89*** | 2024-07-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C89*** | 2024-10-09 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C89*** | 2024-10-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 冀J2F*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
| 冀J2F*** | 2024-07-29 | 機動車違反禁止標線指示 | 100 | 3 |
實際上，只要被電子眼“閃”了，不管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就肯定違章被抓了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依然不停車。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
