| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C89*** | 2024-08-15 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C89*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 滬C89*** | 2024-09-30 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 皖A26*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
| 皖A26*** | 2024-08-17 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
通常來講，一旦發現被拍照了，別理是1次，還是2次3次，就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，文章前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通常看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這種監控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內情況等，有時候，警方可以，借助這些數據，偵查破案，作為呈堂證據。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續閃幾次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規，千萬不要抱有僥幸，現在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
