| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯DMC*** | 2024-11-12 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 蘇HU7*** | 2024-08-31 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 50 | 2 |
| 魯DCH*** | 2024-09-02 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯DE6*** | 2024-09-09 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
| 魯DE6*** | 2024-10-28 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
通常來(lái)講，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就說(shuō)明您的車被拍了。在此給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以快速地獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像，就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
